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Allée Asphalte Scellée
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    Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Quantité de commande minimum: 1 Set/Sets
    Délai de livraison: 60 jours

Informations de base

Modèle: HGY5254TFC

Type: Paver

Objet: Pavé de béton d'asphalte

Type de distributeur d'asphalte: Distributeur d'asphalte

Type de véhicule de marquage: Véhicule de marquage normal

Type de déménagement: Mobile

Méthode de mélange: Obligatoire intermittent

Note automatique: Automatique

Capacité du produit: <40t / h

Certification: ISO9001: 2000, CE

Condition: Nouveau

Additional Info

Détails d'emballage: Nu

productivité: ≥10 t/h

marque: Shenggong

transport: Ocean

Lieu d'origine: Chine

Capacité d'approvisionnement: 60/year

Certificats : CE/ISO9001

Code SH: 8705909990

Hafen: Shanghai,Qingdao,Tianjin

Description du produit



Allée Asphalte Scellée


Différence entre joint de boue et microsurfaçage / Joint de lisier Blackline / Joint de lisier avant et après

Slurry seal before and after

se compose d’un système châssis.feeding (sous-système d’alimentation en agrégats, sous-système d’alimentation en émulsion, sous-système d’alimentation en eau, sous-système d’alimentation en charges et sous-système d’alimentation additive) .mixing system.paving system.power system.control system etc.



Slurry Seal Asphalt Driveway


Les caractéristiques

La performance principale

a) Châssis .HOWO 6 × 4 à bonne mobilité, charge lourde, charge maximale 25 tonnes et moteur 198 kW, Règlement sur les émissions Euro V High-Tech Micro Surfacing Truck

b) Mécanisme de transmission de puissance intelligent à basse vitesse, couple de sortie du châssis spécial, installation de deux cas de transfert uniques, stabilité à basse vitesse, bon effet de construction.

c) .Avec le moteur Yuchai de moteur auxiliaire de haute puissance, puissant pour traiter l’effet de la construction de la chaussée en asphalte dans un état de quasi-rupture est excellent.

Road Micro-Sufacing Paver Slurry Sealer

d). Réservoir d’émulsion et réservoir d’eau en agrégat, structure composite Trinity, structure compacte, efficacité de travail élevée, apparence élégante.

e). Le réservoir de fluide de soudage Precision est composé de matériaux en acier inoxydable, d'une résistance à la corrosion et d'une longue durée de vie.

f) .Le volume de mélange maximal de 3,5 t / min convient pour différentes largeurs, profondeurs et technologies de construction.

g) .Un système hydraulique ouvert, structure compacte, apparence élégante, fiabilité élevée.

h) .Utilisation de marques bien connues de puissance hydraulique, de vitesse de transmission stable et fiable avec un dispositif de détection de vitesse avancé pour un contrôle précis de la capacité de transport.

i). L’alimentation de ce système est contrôlée par cinq groupes de systèmes indépendants, qui fournissent une alimentation indépendante au système exécutif respectif et les protègent de toute interférence; Dépannage rapide et pratique, propice à la maintenance, en particulier pour la mise à niveau du système.

j) .Contrôle utilisant la plate-forme arrière, l'opérateur peut actionner tous les contrôleurs sur la plate-forme d'exploitation. Il est également facilement capable de démarrer ou d’arrêter des opérations avec un seul commutateur.

Road Micro-Sufacing Paver Slurry Sealer Slurry Sealer Truck

k) .Avec dispositif mélangeur avancé (mélangeur), biaxial, entraînement à deux moteurs, revêtement de particules de carbure résistant à l'usure constitué de feuilles, bonne pulpe à l'effet; le matériau et son angle peuvent être ajustés verticalement pour répondre à la construction de la pente de la route.

Road Micro-Sufacing Paver Slurry Sealer

l) .Le système de contrôle utilise une conception modulaire, utilisant les composants de contrôle dédiés aux machines d'ingénierie, degré de protection élevé, aptitude à la conduite.

m) .L'alarme d'alimentation précise alimente les agrégats transportant dans la construction tout-terrain, qui est la double assurance du contrôle de la qualité de la construction.

n). Pompe à émulsion à débit constant, le capteur de vitesse avancé est équipé pour réaliser un volume précis d’émulsion. La pompe de chauffage à chemise répond aux besoins de conditions de travail difficiles. La pompe peut également pomper de l'huile seule, ce qui facilite la construction de carburant.


o) .Avec haute et basse pression deux dispositif de rinçage. plus pratique pour la construction et l'entretien de l'équipement

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p) .Le dispositif de pneu pour sprinkler automatique répond aux exigences de diverses technologies de la construction.

q). Un dispositif de lavage à haute pression et des dispositifs de recharge d'eau double pourraient contrôler et préparer les mélanges de boues, qui sont essentiels pour surveiller et mélanger les mélanges de boues

r) .La structure globale des agrégats, solution efficace au problème des "granulats Punta", améliore considérablement la qualité de la construction.

s). Trémie à agrégats avec un volume de 10m3; paroi inclinée à 55 ° afin que l'agrégat obtienne un découpage plus lisse.

t) .La boîte de pavage télescopique automatique à utilisation de système ne s’applique pas seulement à tous les types de routes, mais elle régule également avec une cambrure appropriée en fonction des conditions de la route dans la construction.

u). L’utilisation d’une hélice en spirale à deux rangées du système de gavage est capable de paver et de re-mélanger, ce qui a un effet important sur la prévention de la séparation des boues.

Difference between slurry seal and microsurfacing Road Micro-Sufacing Paver Slurry Sealer

v). Le système de commande électrique est facile à entrer dans l'ordinateur les données spécifiées du rapport d'agrégat d'asphalte et à effectuer une auto-association des rapports par traitement informatique. La technologie de contrôle proportionnel de suivi est appliquée pour doser le suivi des enrobés et des agrégats émulsifiés et, précisément, pour finalement réaliser l'uniformité des résultats de pavage.


Paramètres techniques principaux


No.

Name

Unit

Standard value

Remarks

1

Model

 

HGY5254TFC

 

2

Chassis brand

 

HOWO

 

3

Chassis model

 

ZZ1257N4647E1

 

4

Over weight

t

25

 

5

Wheel base

mm

4325+1350

6×4

6

Engine model

 

D10.31-50

 

7

Engine power

kW(hp)

228(310)

 

8

Emission standard

 

Euro V

 

9

Cab

 

HW76

 

10

Max. speed

km/h

≥80

 

11

Min. speed

km/h

≤1

 

12

Auxiliary engine

 

YC4D95Z

Yuchai

13

Auxiliary engine power

kW(hp)

73.6 (100)

 

14

Aggregates Hopper Volume

10

 

15

Emulsion Tank Volume

3.7

 

16

Water Tank Volume

3.7

 

17

Additive Tank Volume

L

400

 

18

Filler Tank Volume

2×0.5

Two hoppers

19

Discharging Volume of Mixer

t/min

≤3.5

 

20

Width of Paving Tank

m

2.5 -4.3 m

width

21

Paving Depth

mm

3 - 15

 

22

Overall Dimensions

mm

10450×2500×3500

L×W×H

Nous avons également un distributeur d’asphalte, un enduit synchrone pour copeaux de route, un camion d’entretien pour le revêtement des chaussées, une usine de production d’asphalte, une machine d’entretien du revêtement des routes, etc.



Groupes de Produits : Micro-pavé à coulis

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