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Usine de caoutchouc de bitume 6T / H
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Usine de caoutchouc de bitume 6T / H

    Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Quantité de commande minimum: 1 Set/Sets
    Délai de livraison: 60 jours

Informations de base

Modèle: GYXL1606

Type: Usine de mélange d'asphalte

Objet: Pavé de béton d'asphalte

Type de véhicule de marquage: Véhicule de marquage normal

Type de déménagement: Mobile

Méthode de mélange: Tambour continu

Note automatique: Automatique

Capacité du produit: <40t / h

Certification: ISO9001: 2000, CE

Condition: Nouveau

Additional Info

Détails d'emballage: Nu

transport: Ocean

Hafen: Shanghai,Qingdao,Man Zhouli

Description du produit


Usine de caoutchouc d'asphalte GYXL1606

6T Rubber asphalt production


L'usine de caoutchouc d'asphalte GYXL1606 adopte un ordinateur pour contrôler le dosage précis des matériaux facilement et de manière stable. Il est capable de produire du caoutchouc bitumineux de manière stable, successive et efficace. Le caoutchouc bitumineux fini se caractérise par sa stabilité à haute température, sa flexibilité à basse température, ses propriétés de résistance au vieillissement, sa résistance à l'endurance et sa résistance à l'eau. Par conséquent, le caoutchouc bitumineux est largement appliqué dans la construction d'autoroutes express.











Processus technologique

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La puissance du caoutchouc est introduite dans le bac à poudre de caoutchouc et dispersée par le dispositif de crash au fond du bac; puis la puissance du caoutchouc est fournie par un convoyeur en spirale au dispositif de mélange continu et de coupe à grande vitesse de la puissance du caoutchouc et de l'asphalte matriciel. De façon synchrone, l'asphalte matriciel est pompé hors du réservoir, puis à travers le filtre (dispositif en option) devant la pompe à asphalte et livré dans le dispositif de chauffage de l'asphalte matriciel; la chaleur est transportée du mazout à haute température dans l'échangeur de chaleur à l'asphalte matriciel, ce qui fait que la température de l'asphalte matriciel atteint les nombres spécifiés en très peu de temps. Ensuite, l'asphalte matriciel à haute température entre également dans le dispositif de mélange continu et de coupe à grande vitesse pour mélanger et couper uniformément pour former des mélanges avec de la poudre de caoutchouc; après le mélange, le mélange est pompé dans une cuve de réaction qui est équipée d'un dispositif d'agitation puissant, d'un dispositif de chauffage et d'un système d'isolation thermique de l'oléoduc pour une réaction de 45 à 60 minutes jusqu'à ce que la viscosité et les autres propriétés du caoutchouc d'asphalte fini répondent aux spécifications requises. Enfin, le caoutchouc d'asphalte fini sera pompé hors de la bouilloire vers l'usine de mélange pour l'application ou le réservoir d'asphalte pour le stockage.

Composants et fonctions principaux

Fonction et données techniques

Système de dosage de poudre de caoutchouc Il se compose d'une trémie, d'un dispositif de crash et d'un dispositif de chargement en spirale, transportant la poudre de caoutchouc mesurée vers la poudre de caoutchouc et le mélange continu d'asphalte et le dispositif de coupe à grande vitesse; le dispositif d'alimentation en spirale est régulé par une valve proportionnelle électrique

Dispositif de chauffage d'asphalte matriciel Échangeur de chaleur de grande surface et transferts de circulation croisée, chauffer à travers de l'huile de chauffage pour chauffer l'asphalte matriciel pendant 40 à 65 ℃ à la vitesse de 8 t / h dans l'intervalle de circulation de l'échangeur de chaleur

Poudre de caoutchouc et asphalte Mélange en continu et dispositif de coupe à grande vitesse Mélange bien de la poudre de caoutchouc et de l'asphalte, qui permet d'atteindre une vitesse de rotation de 2900 tr / min à la maison uniquement; Le dispositif de coupe rotatif à grande vitesse breveté disperse les blocs de chapelure en caoutchouc et distribue la poudre de caoutchouc uniformément dans les liants pour stabiliser la technique des liants.

Reaction Kettle Mixtures récipient de réaction; un mélangeur puissant spécial empêche le caoutchouc d'asphalte de se séparer dans le réservoir et favorise une réaction mixte complète; accélérer le transfert de chaleur pour utiliser pleinement l'énergie thermique afin de réduire les coûts de production; le système de chauffage double comprend un serpentin à mazout et un tube à feu chauffé par un brûleur diesel; le dispositif d'isolation thermique maintient la température requise pour la réaction; l'extérieur chauffe plus rapidement l'asphalte.

Système de contrôle électrique automatique Contrôle et contrôle du fonctionnement de l'ensemble de la machine, conception de l'ordinateur et contrôle automatique. La conception de l'humanité améliore l'expérience de confort dans les opérations.

Système de tuyau de soupape de pompe

Paramètres techniques et configurations:

Item

Parameters

Unit

Model

GYXL1606

 

Productivity

6

t/h

Total Installed Power

120

Kw

Fast Heating-up Device

Heating capacity

80x104

kcal

Heat exchange area

1*32

M2

Heat exchange coefficient

50(20t/h)

Measuring Precision

≤0.5

%

Rubber Powder Feeding System

Rubber powder measuring precision

≤0.5

%

Max. capacity of helical feeder

10

m3/h

Base Asphalt System

Max. flow rate

1300

l/min

Rubber Powder & Asphalt Mixer

Mixer rotary speed

2900

rpm

Mixer power

11

Kw

Capacity

40

m3/h

Reaction Kettle

Heating power of burner

1x20x104

kcal

Kettle capacity

1*17.5

m3

Max. conveying capacity of asphalt rubber pump

40

m3/h

Mixing speed

198

rpm

Mixing power

11

Kw




En outre, nous avons un camion distributeur de bitume bitumineux, un scelleur de copeaux synchrone routier, un camion d'entretien de revêtement routier, une usine de production d'asphalte, une machine d'entretien de revêtement routier, etc.



Groupes de Produits : Usine de production d'asphalte > Usine d'asphalte en caoutchouc

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