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joint de puce de fibre de construction
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    Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Quantité de commande minimum: 1 Set/Sets
    Délai de livraison: 60 jours

Informations de base

Modèle: HGY5317TFC

Type: Paver

Objet: Route de gravier

Type de distributeur d'asphalte: Distributeur d'asphalte

Type de véhicule de marquage: Véhicule de marquage normal

Type de déménagement: Mobile

Méthode de mélange: Tambour continu

Note automatique: Automatique

Capacité du produit: <40t / h

Certification: ISO9001: 2000, CE

Condition: Nouveau

Additional Info

Détails d'emballage: Nu

productivité: ≥10 t/h

marque: Shenggong

transport: Ocean

Lieu d'origine: Chine

Capacité d'approvisionnement: 60/year

Certificats : CE/ISO9001

Code SH: 8705909990

Hafen: Shanghai,Qingdao,Ningbo

Description du produit



Scellant à copeaux de fibres HGY5317TFC

1.4

100_8217 Le scellant à fibres de haute technologie HGY5317TFC de sixième génération est développé de manière indépendante par notre entreprise sur la base de notre expérience en ingénierie de la construction et de notre expérience de fabrication d'équipements de nombreuses années. Cet équipement de haute technologie est capable de combiner les systèmes de pulvérisation de liant d'asphalte, de pulvérisation de fibres et d'agrégats en un seul processus.

La technologie de joint à puce synchrone est une nouvelle technologie de construction et d'entretien des routes. Les fibres sont coupées et broyées avec un processus exclusif et réparties uniformément dans différentes directions et se chevauchent entre les deux couches uniformes de liants d'asphalte, qui tricotent la structure de la maille pour coller aux liants d'asphalte. Cette structure améliore efficacement les propriétés mécaniques complètes du revêtement d'étanchéité en traction, cisaillement, résistance à l'écrasement et aux chocs. Le principe est comme si un morceau de maille de protection à haute élasticité et haute résistance était pavé entre la couche de surface (asphalte 1 couche + fibre 1 couche + asphalte 1 couche + agrégats 1 couche) et la nouvelle chaussée, ou sur la surface de la route d'origine.

3. Principes de travail

Cet équipement de haute technologie est capable de combiner les systèmes de pulvérisation de liant d'asphalte, de pulvérisation de fibres et d'agrégats s'étalant dans un processus entier.Le principe est tout comme un morceau de maille de protection de haute élasticité et de haute résistance est pavé entre la couche de surface ( 1 couche d'asphalte + 1 couche de fibre + 1 couche d'asphalte + 1 couche d'agrégats) et une nouvelle couche de roulement, ou sur la surface de la route d'origine.Cette structure améliore efficacement les propriétés mécaniques complètes du revêtement d'étanchéité en traction, cisaillement, résistance à l'écrasement et résistance au choc.

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Caractéristiques du produit

1. performances principales

a) Il adopte un châssis Shan M300 avec moteur 276KW / 375HP qui a une forte puissance pour de bonnes performances de construction.

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b) Moteur auxiliaire 73,6 kW, réalisez le chauffage lors des déplacements pour raccourcir le temps de fonctionnement et améliorer l'efficacité de travail.

c) Cet équipement de haute technologie est capable de combiner les systèmes de pulvérisation de liant bitumineux, de pulvérisation de fibres et d'agrégats en un seul processus.

d) Il n'est pas nécessaire de soulever la trémie pour répandre les agrégats, ce qui permet de fonctionner dans des conditions de hauteur limite, comme les ponts et les ponceaux.

e) Il est entièrement contrôlé par un système électrique d'automatisation de haut niveau. L'expansion de l'épandeur et la largeur de la barre de pulvérisation peuvent être contrôlées de manière flexible et automatique. Il peut calculer avec précision le volume de pulvérisation d'asphalte dans la construction.

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f) Le chargeur à double vis transporte les agrégats vers l'unité de décharge de 4 000 mm de large, puis les agrégats tombent par friction des rouleaux et auto-gravité sur la plaque de distribution pour conserver des effets d'étalement uniformes.

g) Il réduit l'intensité de travail de la construction, économise de la main-d'œuvre, diminue les coûts de construction et améliore l'efficacité et la qualité du travail.

h) L'ensemble de la machine fonctionne de manière stable et assure une pulvérisation et un épandage uniformes. Il peut réguler de manière flexible la largeur de pulvérisation d'asphalte, la largeur de pulvérisation des fibres et la largeur d'épandage des agrégats.

i) Une couche d'isolation solide et résistante à la corrosion ne maintient pas l'indice de conservation de la chaleur à plus de 12 ℃ / 8h.

j) Le réservoir a deux brûleurs diesel importés à haute efficacité, vitesse de chauffe rapide (≥20 20 / h), allumage automatique et système de contrôle de la température, performances stables et sûres.

k) Il peut pulvériser différents types d'asphalte et répandre des agrégats de tailles de 3 mm à 25 mm.

l) La barre de pulvérisation est pliable et son dégagement au sol peut être régulé; L'unité de pulvérisation de fibres peut pivoter horizontalement.

m) Les buses traitées avec précision garantissent l'uniformité de la pulvérisation de chaque buse et les effets de la pulvérisation

n) Il adopte la pompe à asphalte JOHNSON et la pompe à huile thermique.Ils sont dotés de bonnes performances, d'une large plage de rotation, d'une bonne étanchéité et d'un débit stable.

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o) Les opérations humanisées de contrôle à distance et d'exploitation du site offrent une grande commodité à l'opérateur.

p) La combinaison parfaite de la commande électrique et du dispositif à pression constante du système hydraulique fait démarrer la pulvérisation dès le démarrage du camion.


Paramètres de performance principaux


No

Name

Unit

Parameters

Remark

     1 

Product name

-

Fiber chip sealer

 

     2 

Product Notification number

-

HGY5317TFC

 

     3 

Internal model

-

GYKT0812

 

     4 

Chassis model

-

SX3310MB6

 

     5 

Chassis manufacturer

-

Shan M3000

 

     6 

Chassis engine power

kW(hp)

276(375)

 

     7 

Emission standard

-

Euro

 

     8 

Total weight

kg

31000

 

     9 

Auxiliary engine power

kW/hp

73.6(100)

 

    10 

Tank volume

L

8500

 

    11 

Hopper volume

m3

12

 

    12 

Fiber tank volume

t

1.5

 

    13 

Spray width

mm

4000

 

    14 

Asphalt Spray volume

kg/m2

0.2-3

 

    15 

Aggregates Spray volume

L/

2-22

 

    16 

Asphalt Spray precision

-

1%

 

    17 

Fiber-spray volume

g/m2

30-90

 

    18 

Aggregates Size

mm

3-25

 

    19 

Length of fiber

mm

30/60/120

 

    20 

Spray Media

-

Hot (modified) asphalt, cutback asphalt, emulsified asphalt,  rubber asphalt etc.

 

    21 

Heat-up method

-

Auto temperature control heat oil

 

    22 

Asphalt Heat-up speed

℃/h

20

 

    23 

Best operation speed

km/h

3-6

 

    24 

Dimensions

mm

11900×2500×3870

 L×W×H











































12


Groupes de Produits : Scellant à copeaux synchrone > Scellant à puce synchrone à fibre

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