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Camion de scellage de copeaux synchrone
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Camion de scellage de copeaux synchrone

    Type de paiement: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
    Quantité de commande minimum: 1 Set/Sets
    Délai de livraison: 60 jours

Informations de base

Modèle: HGY5253TFC

Type: Paver

Objet: Route de gravier

Type de distributeur d'asphalte: Distributeur d'asphalte

Type de véhicule de marquage: Véhicule de marquage normal

Type de déménagement: Mobile

Méthode de mélange: Tambour continu

Note automatique: Automatique

Capacité du produit: <40t / h

Certification: ISO9001: 2000, CE

Condition: Nouveau

Additional Info

Détails d'emballage: Nu

productivité: ≤10 t/h

marque: Shenggong

transport: Ocean

Lieu d'origine: Chine

Capacité d'approvisionnement: 60/year

Certificats : CE/ISO9001

Code SH: 8705909990

Hafen: Shanghai,Qingdao,Ningbo

Description du produit


HGY5253TFC scelleuse de copeaux synchrone

La scelleuse de copeaux synchrone est une sorte d’équipement spécial utilisé pour le scellement de copeaux de la surface de la route, l’étanchéité du pont et la couche d’étanchéité inférieure. Il est conscient que les liants à base d'asphalte et l'épandage de granulats fonctionnent de manière synchrone, ce qui permet de toucher complètement les liants à base d'asphalte et les agrégats pour obtenir leur performance cohésive maximale.

Nous avons également un camion de distribution de bitume bitumineux, un finisseur de surface micro, un camion de maintenance pour le revêtement des chaussées, une usine de production d’asphalte, une machine de maintenance pour le revêtement des routes, etc.


La scelleuse de copeaux synchrone HGY5253TFC est principalement composée d'un châssis, d'un système de pulvérisation d'asphalte, d'un système d'épandage de copeaux, d'un système de circuit d'air, d'un système de circuit d'eau, d'un système de contrôle, d'un système de mesure de vitesse radar, d'un système d'alimentation et d'un système de mélange.

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1. principale performance

a) Il adopte le moteur SHACMAN F3000 EuroⅤ avec un moteur de 228KW / 310HP doté d’une puissance élevée pour de bonnes performances de construction. HDMBTPE25K[6(ZI$2S(J9J6


b) Le panneau dépoli en acier inoxydable de la couche isolante est antiseptique et durable. Bon effet isolant, baisse de la température ≤ 12 ℃ / 8h (à une température normale).


c) Le réservoir est doté de deux brûleurs au diesel importés avec un rendement élevé, une vitesse de chauffage rapide (≥ 20 / h), un système d’allumage automatique et un système de contrôle de la température, une performance stable et sûre.

5


d) La trémie en pente réalise un fonctionnement dans des conditions de hauteur limite, telles que des ponts et des ponceaux.


e) Le système hydraulique tire son énergie du moteur auxiliaire à performances stables.

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f) Il peut réaliser que la propagation a commencé.


g) Il adopte la pompe à asphalte et la pompe à chaleur JOHNSON. Elles offrent de bonnes performances, une large plage de rotation, une bonne étanchéité et un écoulement stable.

h) Des buses de haute précision assurent la consistance de la pulvérisation et de bons résultats.

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i) Les agrégats et la pulvérisation d’asphalte sont contrôlés par des cylindres individuels multi-groupes, qui peuvent être ajustés librement.

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j) Le mélangeur est équipé dans le réservoir d’asphalte, il permet au réservoir de stocker l’asphalte en caoutchouc


k) Les systèmes d’opération manuelle et automatique garantissent à tout moment le fonctionnement de l’équipement. Le radar et l’encodeur permettent de mesurer la vitesse de déplacement et la vitesse de la pompe afin de contrôler le volume de pulvérisation dans la construction.Équipement de surveillance et panneau de commande automatique sont équipés dans la cabine.

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Principaux paramètres de performance

No

Name

Unit

Parameters

Remark

     1 

Tank volume

L

6000

 

     2 

Hopper volume

m3

10

 

     3 

Spray width

mm

3800

 

     4 

Asphalt Spray volume

kg/m2

0.2-3

 

     5 

Aggregates Spray volume

L/

2-22

 

     6 

Asphalt Spray precision

-

1%

 

     7 

Aggregates Size

mm

3-25

 

     8 

Spray Media

-

Hot (modified) asphalt, cutback asphalt, emulsified asphalt, asphalt rubber, etc.

 

     9 

Heat-up method

-

Auto temperature control heat oil

 

   10 

Asphalt Heat-up speed

℃/h

20

 

   11 

Best operation speed

km/h

3-6

 

   12 

Chassis engine

kW

228/310

 

   13 

Total weight

kg

25000

 

   14 

Asphalt mixing speed

r/min

100

Adjustable

   15 

Dimensions

mm

10760×2500×3800

 L×W×H



Groupes de Produits : Scellant à copeaux synchrone > Scellant à copeaux synchrone économique

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